• 02 Temmuz 2021
• 2211

ÜÇ BOYUTLU YAZICILAR

Basit Ingilizce tabiriyle “3D Printing”, yani “3 Boyutlu Baskı” teknolojisi, her gecen yıl endüstriyel üretim sektöründe daha fazla şirketin ilgisini çekmekte. Daha doğru Ingilizce terim olan “Additive Manufacturing” uygulayımbilimin Türkçe karşılığı “Eklemeli İmalat” olarak literatürde yerini perçinleştirdi. Uluslararası bir araştırmaya göre; “3 Boyutlu Baskı” işkolu, 2021 yılı sonuna kadar- ve önümüzdeki on sene boyunca, sürekli bir şekilde ortalama 10% büyüyecek!
İmalat sektöründe radikal bir değişim yaşanmakta. Örneğin, prototipler önceleri uzun ve maliyetli bir süreçte inşa edilir, taşlanır, kesilir ve hatta zımbalanırken, gelinen noktada artık tüm süreç “3D Baskı” sayesinde daha etkili hale geldi. Söz konusu teknoloji yoluyla kullanılan malzeme tek parça halinde yapıştırılıp, kaynaştırılmakta. Sırf prototiptik çalışmalara kısıtlamak haksızlık olur, “3D Baskıda” nesnelerin üretim hacmi de önemli ölçüde değişti. Kabin parçaları veya araba kaportaları gibi bütünleyici bileşenler, özellikle havacılık ve otomotiv sektöründeki uygulamalarda, hâlihazırda “3D Yazıcılarla” üretilmekte.

Revaçta Olan Malzemeler
İlk gelişim evreleri, sırf plastik ürünleri mümkün kılmış olsa da son birkaç yılda sanayisel üretimde bir başka trend de gözlemlenmekte: prefabrik imalatında, plastiğe göre daha stabil bir hammadde olan metal giderek daha fazla öne çıkmakta. Bilhassa enjeksiyon kalıplarında, metal kullanımına giderek daha sık rastlıyoruz. Benzer ilerlemeyle, yani metal parçalar üreten “3D Yazıcılara” özel sektörde veya diğer endüstriyel branşlarda henüz karşılaşmıyoruz. 

“3D Baskıda” Malzeme Karışımı
Teknolojinin gelişiminde, çok sayıda mühendisin uzun yıllar kafa yorduğu imkânsıza yakın bir hedefe de erişildi: iki farklı malzemeyle baskı! Yeni nesil “3D Yazıcılar”, şirketlerin artık yek bir üç boyutlu baskı sürecinde aynı anda iki farklı malzemeyi işlemesini sağlamakta. Bu teknik olanağın meyvelerini şüphesiz Ar-Ge mühendisleri yemekte (ve aynı zamanda, keyfini sürmekte). Zira yazdırma (yani üretim) süresi önemli ölçüde azalmakta ve imalat süreci genel olarak daha esnek bir şekilde tasarlanabilmekte. Yine havacılık sektöründen bir örnek vereyim: uçak kanatları geleneksel olarak karbon fiber ve sentetik reçineden üretilir. “3D Baskı” teknolojisi sayesinde, bu iki malzeme karışımını kullanarak, kanat, tek işlem yazılım (yani imalat) adımıyla üretilmekte.

Çevre Dostu “3D Baskı” Teknolojisi
Sürdürülebilirlik konusu, haklı olarak, dünya çapında çok önemli bir konuma sahip. Daha temiz bir çevre hedefi doğrultusunda, üretim şirketleri “3D Baskı” teknolojisini daha yoğun kullanarak, katkıda bulunabilirler. Prodüksiyondaki fire ve zayiat oranı, bu imalat yönteminde yok denilecek kadar az desem, çok da iddialı bir cümle kurmuş olmam. “3D Yazıcılar” aynı zamanda, sadece gerektiği kadar malzeme kullanacak şekilde programlanırlar. Bu da sonuç olarak, daha az atık anlamına gelir.
Ekolojik fikir, küresel girişimlerin yardımıyla daha da ileriye götürülmekte. Yaklaşım, mevcut plastik atıkların geri dönüştürülmesini içermekte. Örneğin, plastik şişeler ve ambalaj atıkları küçük topaklar halinde preslenip ve daha sonra eritilerek, ince plastik ipliklere dönüşmekte. Yani, kimi ürünlerin yazılımında, “3D Yazıcının” mürekkep (hammadde) olarak kullanabileceği, telcikler ve iplikçikler.

“3D Baskı” Ve Seri Üretim
“Eklemeli İmalat” (Ingilizce: “Additive Manufacturing”) prosesleri henüz çok genç bir imalat teknolojisi olmasına rağmen, endüstrinin vazgeçilmez bir parçası haline geldi bile. Realist bir bakışla ele alındığında, ana uygulama alanı şu anda halen prototipik çalışmalar gibi duruyor. Bilindik, geleneksel üretim tekniklerini tamamen egale etme olasılığı, henüz ufukta görünmüyor. Yine de vurgulamam gerekiyor ki, “Eklemeli Üretim” çok hızlı bir şekilde olgunlaşmakta ve bununla beraber malzeme çeşitliliğinin yenilikçi olanakları, “3D Yazıcıların” gelişimini daha da hızlı ilerlemesini teşvik etmekte.  Bu önemli oluşumlar, gelecekte bir gün; her şeyi bir “3D Yazıcı” ile üretebilme vizyonuna insanoğlunu adım adım yaklaştırmakta. Ve emin olun, “her şeyden” kasdım sırf otomobil parçaları, oyuncaklar veya çanak-bardak değil. Bugün laboratuvar ortamında ilk prototipleri yazılan (yani üretilen), insan kemikleri (diş, çene) ve hatta organları!

Esen kal güzel insanım
Mikayil Baydaroğlu
Soru ve görüşleriniz için: baydaroglu@metopia.org

Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmamış. Şimdi ilk yorumu siz yapın!

• 1