Son zamanlardaki çok sık yaşanan uçuş iptalleri, Avrupa taşımacılığındaki çevre dostu demiryoluna yönlenme bekliyor. Yıl başından bu yana yakıt fiyatlarındaki yüzde 89'luk artış nedeniyle havayolları da bilet fiyatlarını iki yıllık kaybını azaltmak için büyük oranda artırmıştı. Artışın boyutunun bu yıl, bir önceki yıla göre ortalama yüzde 21 olacağı bekleniyor. Bu artışın yine de 2020'den bu yana şirketlerin kayıplarını telafi etmeye yeterli olmayacağı, çoğu şirketin ise 2023 yılına kadar kâr yaptığı günlere dönmesi de beklenmiyor.
Nihat Salman
