Diğer Habeler
Giriş Tarihi : 25-02-2021 18:50   Güncelleme : 25-02-2021 20:08

OİB ve TAYSAD çevrimiçi uzmanlık günü düzenledi

OİB ve TAYSAD çevrimiçi uzmanlık günü düzenledi

13 Şubat 2021'de otomotiv sektörünün ihracattaki tek temsilcisi OİB ve Türk otomotiv tedarik sanayinin tek temsilcisi TAYSAD, Almanya ve Türkiye'den yaklaşık 500 girişimcinin katıldığı bir çevrimiçi uzmanlık günü düzenledi. Ana odak noktası, halihazırda yakından iç içe geçmiş olan Alman-Türk otomotiv endüstrileri arasında yeni işbirliği fırsatları idi. Girişimcilerin çoğu, her iki ülkedeki otomotiv endüstrisinin işbirliği potansiyelinin hiçbir şekilde tüketilmediğini düşünüyor. Türk otomotiv tedarik sanayinin tek temsilcisi olan TAYSAD'ın başkanı Alper Kanca, Almanya'dan da işbirliği ve yatırımları teşvik ediyor:

“Türkiye'de son derece iş dostu bir ortama sahibiz: kalifiye ve motive olmuş çalışanlar ve yöneticiler, düşük enerji fiyatları, çok sayıda satış ve hammadde pazarına erişimi kolaylaştıran mükemmel bir coğrafi konum. Birlikte Türkiye'yi Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya için bir sıçrama tahtası olarak değerlendirebiliriz." OİB Başkanı Baran Çelik’e göre:“Türk otomotiv üreticileri ve tedarikçileri, Avrupa ve Almanya değer zincirlerinin önemli bir parçasıdır. Türk otomotiv endüstrisi, motorlu araç üretiminde Avrupa'da dördüncü sırada, otobüs üretiminde ön sıralarda yer alıyor.

Türkiye, 12 otomobil ve ticari araç fabrikası ve 6750 küçük, orta ölçekli ve büyük tedarikçisiyle dünya çapında önemli bir konumdadır - sadece üretimde değil, aynı zamanda araştırma ve geliştirmede de.“ Türkiye, uluslararası rekabet gücünü ve dünya pazarındaki payını giderek genişletiyor. 2018 ve 2019 yıllarında Türk otomotiv ve yan sanayinin ihracatı ortalama 30 milyar dolar olarak gerçekleşti. Türk ihracatının yüzde 75'i Avrupa Birliği'ne gitmektedir. Türk otomotiv endüstrisi büyümenin ve yenilikçiliğin itici gücüdür ve Türkiye'nin ihracat ekonomisinde liderdir. Avrupa, Asya ve Afrika'nın kesişme noktasında bulunan ülke, yıllık 1.46 milyon otomobil ve ticari araç üretim adediyle Avrupa'nın dördüncü en büyük motorlu araç üreticisidir.

Türkiye’nin yerli otomobil projesi TOGG’un CEO'su Gürcan Karakaş ise, yaptığı sunumda otomotiv sektörünün dönüşümüne dikkat çekti: Karakaş, dünyada otomotiv sektöründeki oyunun kuralları ile müşterilerin beklentilerinin değiştiğini vurgulayarak başladığı konuşmasının devamında; “Günümüzde otomobilin akıllı bir cihaza dönüşmesiyle birlikte otomobil de yeni bir yaşam alanı haline geldi. Cep telefonlarındaki dönüşümün bir benzerine, otomobillerde de şahit oluyoruz. İnsanlar günümüzde akıllı evler, akıllı şehirler ve ortamlarda yaşamayı tercih ederken, bu durumun otomobillere de yansımasının beklentisi içerisinde.

Akıllı evler, akıllı binalar ve her türlü akıllı ulaşımlar bir şekilde otomobilin içerisine entegre ediliyor. Otomotiv sektörünün önümüzdeki dönemde kar yapabilmesi için bu değişime ayak uydurması gerekiyor. Yakın gelecekte otomotiv sektörünün karının yüzde 40’lık bölümü yeni otomobillerdeki yeni trendlerden oluşacak. Bu oran gün geçtikçe de artacak.“ TOGG olarak yeni girdiğimiz bu yolda yüzde 51’lik yerlilik oranını yüzde 68,8’e çıkaracağız. Bizim en önemli hedeflerimizden bir tanesi Türkiye’nin mobilite ekosisteminin çekirdeğini oluşturmak.

Üreteceğimiz doğuştan akıllı aracın üretildikten sonra da kullanıcıların hayatlarını kolaylaştırıcı olmasına özen gösteriyoruz.” Karakaş yurtdışında yaşayıp bu projede görev almak isteyenlere kapılarınınn açıkk olduğunu belirterek; „Mühendislik mesleği açısından ifade ediyorum. Yetkinlik dünyanın her yerinde iş bulmanızı sağlar. Bu nedenle kendinizi bir ülkeyle sınırlandırmayın. Hayallerinizi gerçekleştirebileceğiniz bir alan varsa, hiç düşünmeden o alanda nerede şans görüyorsanız oraya gidin.

Hayalleri büyük olanlar bulunduğu yerden başka yerlere gidebilirler. Hayalleri küçük olanlar bulundukları yerin dışına çıkamazlar” şeklinde konuştu. Markası ve tasarımı Avrupa Birliği ülkelerinde tescillenmiş olan TOGG, 2022 sonunda önce Türkiye’de pazara çıkacak. Marmara Bölgesi’nde Gemlik’te üretilecek olan araçların üretim tesisleri inşaatı takvime uygun olarak devam ediyor. Şubat 2021 tarihi itibarıyla 346 çalışanı olan şirkette tam kapasiteye ulaşıldığında çalışan sayısı 4300 kişi olacak.