KİLİM- 2023 yılı bütçesinde petrol varil fiyatının 85.5$ olarak hesaplandığı, bunun 2022 yılında 98.2 $ olduğu, bu seneki oranın geçen seneye göre %13'lük bir fiyat düşüklüğü ile hesaplandığı belirtiliyor. Devlet desteklerindeki bu kesintinin diğer mekanizmalar ile doldurulabileceğinin umulduğu ifade edilerek, dolar karşısında CFA'nın gelecek beklentisinin çok iyi olmayacağı da düşünüldüğünde bunun çok güvenilir bir beklenti olmayacağı ifade edildi.
2023 yılında 1 doların 640 CFA olacağı (2022'de 620.6 CFA) hesaba katıldığında, bunun da devlet yardımlarının maaliyetlerini %3 arttıracağı düşünülmekte. Söz konusu açıklamada ifade edilen petrol yardımlarına yönelik devlet desteğinin azaltılması, bunun kamu yatırımlarının önündeki en büyük engel olarak gören IMF ile devlet yetkilerini aynı çizgiye getirmiş, ‘Yüksek petrol gelirlerinin, yönetilen perakende yakıt fiyatlarını korumayı amaçlayan daha yüksek yakıt sübvansiyonları (2021'de GSYIH'nın yüzde 0,5' i; 2022'de GSYİH'nın yüzde 2,9'u olarak tahmin edilmekte) ile fazlasıyla dengelenmekte olduğundan uluslararası petrol fiyatlarının bütçe üzerindeki etkisinin karışık olduğu’ IMF tarafından 2022 Haziran ayında yapılan açıklamada ifade edildiği de belirtildi.
IMF son dönemde yetkililer, özel sektör ve STK'lar ile olan görüşmelerinde bütçedeki devlet yardımlarının azaltılması yönünde hükümeti bu yönde ikna etmeye çalışmış.
Geçtiğimiz yıl Kamerun hükümeti tarafından 775 milyar CFA'nın yakıtta ve doğalgazda devlet yardımı olarak piyasaya verildiği, bunun ülkenin tek petrol rafinesi olan SONARA'nın yeniden inşası için gerekli olan 250 milyar CFA'nın da 3 katı kadar bir bütçe olduğu hatırlatılmakta. Bu meblağın, aynı zamanda ülkenin en büyük barajı konumunda olacak olan NACHTIGAL Barajının- inşasının ardından Kamerun'un enerji üretim kapasitesini %30 arttıracağı da gelen haberler arasında (720 milyar CFA inşası için gerekli olan bütçeden de fazla).
Nihat Salman
